PARIS (Reuters) - Thales envisage toujours d'accompagner le développement de sa filiale DCNS et n'exclut pas, à ce stade, d'augmenter sa participation à 35% du capital à partir de 2009, a déclaré le patron des activités navales du spécialiste de l'électronique de défense, d'aéronautique et de sécurité.
"Thales n'a pas changé de projet stratégique en ce qui concerne DCNS, a souligné Jean-Georges Malcor, nous sommes toujours là pour accompagner DCNS en actionnaire attentif et nous ne voyons pas à ce stade de raison de ne pas lever notre option."
Thales contrôle 25% des chantiers navals DCNS - le solde étant propriété de l'
Etat français - et a la possibilité de monter à 35% à partir d'avril 2009, ce jusqu'en 2012.
"La seule chose qui pourrait nous faire changer d'avis c'est que nous assistions à une dégradation extraordinaire du plan d'affaires de DCNS. Maintenant nous avons un créneau de trois ans, nous verrons à quel moment nous voulons exercer notre option, je crois qu'il est important que nous puissions avoir cette flexibilité", a-t-il ajouté.
Interrogé sur un éventuel rapprochement de DCNS et de TKMS, filiale navale du groupe allemand ThyssenKrupp, Jean-Georges Malcor a répondu que Thales était disposé à étudier plusieurs scénarios :
"Nous sommes ouverts. De manière générale, nous sommes en faveur d'un rapprochement avec l'Allemagne mais à la condition que celui-ci se fasse sur la base d'un projet industriel solide. Nous ne serons pas exclusifs, il peut s'agir d'un rapprochement de DCNS et de TKMS mais il y a également d'autres alternatives possibles."
Matthias Blamont, édité par Jacques Poznanski
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