PARIS (AFP)--Le groupe PSA Peugeot Citroën n'a "pas du tout" pour "stratégie" ou pour "piste de réflexion" de créer une marque low cost ou de "réimporter des véhicules" fabriqués dans les pays émergents, a déclaré mardi un porte-parole du groupe, réagissant à des informations de presse.

"Aujourd'hui, ça ne fait pas du tout partie de la stratégie ou même des pistes de réflexion du groupe", a déclaré à l'AFP un porte-parole de PSA.

Le quotidien La Tribune a affirmé mardi que PSA "étudie le lancement d'une marque pour ses modèles à bas prix" et "la réimportation en Europe occidentale de futurs véhicules d'entrée de gamme produits dans les pays émergents".

Le porte-parole de PSA a "démenti", en rappelant que "la stratégie du groupe s'appuie sur trois piliers": "le coeur de gamme renouvelé", "le premium compétitif dans chacun des segments, essentiellement pour les marchés matures" et "l'entrée de gamme adaptée à chacun des marchés émergents".

Dans les pays émergents comme la Chine ou la région Mercosur, PSA entend "produire des véhicules qui correspondent aux attentes de la clientèle locale", "mais il n'est pas du tout prévu de rapatrier ces véhicules sur l'Europe au travers d'une troisième marque", a déclaré le porte-parole.

Le groupe a créé des centres de recherche et développement en Chine et au Mercosur pour "anticiper les attentes de la clientèle" locale en termes de "spécificité" et de "produit".

PSA souhaite ainsi se développer dans "l'entrée de gamme" avec "des prix compétitifs" dans les pays émergents, mais "ne cherche pas forcément à être le moins cher possible pour occuper les segments de l'ultra low cost ou du low cost", a ajouté le porte-parole.

Il a en outre affirmé qu'"aujourd'hui, il n'y a pas de projet autour de la marque Talbot" dont PSA est toujours propriétaire.

(END) Dow Jones Newswires

September 02, 2008 06:59 ET (10:59 GMT)