PARIS (Dow Jones)--L'équipementier automobile Faurecia SA (12114.FR) a annoncé lundi avoir presque réduit de moitié sa perte nette en 2007, ressortie à 237,5 millions d'euros, contre une perte de 447,9 millions d'euros en 2006, grâce à la nette amélioration de sa performance en Amérique du Nord au second semestre. Toutefois, la société a donné des perspectives médiocres concernant les volumes de vente en 2008.

La perte de Faurecia en 2007 s'explique notamment par une hausse des frais financiers, de nouvelles charges de restructuration à hauteur de 104,5 millions d'euros et des dépréciations d'actifs liées aux pertes résiduelles sur certains contrats, de 123 millions d'euros.

Le groupe a enregistré l'an dernier une hausse de 7,4% de son chiffre d'affaires à 12,66 milliards d'euros.

La marge opérationnelle s'est améliorée sur l'exercice, passant de 69,2 millions d'euros à 121,1 millions d'euros, grâce notamment au redressement des activités nord-américaines du groupe, et aux effets des restructurations en Europe.

Pour 2008, Faurecia prévoit un marché automobile tendu, mais vise une amélioration sensible de sa marge opérationnelle.

Le groupe confirme son objectif d'un taux de marge opérationnelle de 3% en 2010, contre 1% l'an dernier.

Le président-directeur général du groupe, Yann Delabrière, a déclaré lors d'une réunion analystes qu'au vu du ralentissement économique et de son impact probable sur les ventes d'automobiles, il y avait peu de chances que les volumes de vente de Faurecia puissent croître de façon sensible.

"Pour 2008, il est clair que les perspectives de volume des ventes ne sont pas favorables", a-t-il déclaré. Une nouvelle amélioration de la marge opérationnelle dépendra de la croissance du chiffre d'affaires, a observé le dirigeant, ajoutant que les résultats du deuxième trimestre joueront un rôle déterminant pour l'exercice.

Yann Delabrière a noté que la tâche de Faurecia à moyen terme consistait à réduire davantage son endettement afin d'être en position de lever des fonds à un coût raisonnable. L'objectif pour 2008 est de générer de la trésorerie, même à un degré modeste, a-t-il indiqué. Faurecia avait une situation de trésorerie nette équilibrée au second semestre 2007.

Yann Delabrière, un ancien de Peugeot-Citroën nommé à son poste actuel il y a un an, s'est engagé à ramener à l'équilibre au second semestre 2008 les activités nord-américaines de Faurecia. Il vise pour ces activités un retour à une rentabilité conforme à celle de l'ensemble du groupe d'ici à 2010.

Il a observé qu'il restait des restructurations à entreprendre, mais que leur rythme allait ralentir par rapport à 2007, et que la charge de restructuration annuelle moyenne devrait avoisiner 80 millions d'euros jusqu'en 2010.

Faurecia est une filiale du constructeur automobile PSA Peugeot-Citroën (12150.FR).

A 13h52, le titre Faurecia cédait 1,1% à 32,70 euros, sous-performant le CAC 40, en hausse de 0,1%.

-Jocelyn Jovène et David Pearson, Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 40; jocelyn.jovene@dowjones.com

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February 11, 2008 08:05 ET (13:05 GMT)