Actualités

MILAN (Reuters) - Le conseil d'administration de la compagnie aérienne italienne déficitaire Alitalia se réunit ce vendredi pour
choisir un repreneur parmi deux candidats, Air France-KLM étant considéré comme le favori, même si le gouvernement italien
aura, in fine, le dernier mot.

Des sources proches du dossier ont confié à Reuters jeudi que le conseil d'administration d'Alitalia allait proposer d'entamer
des discussions exclusives avec Air France-KLM, faisant pression sur Rome, qui détient 49% de la compagnie, pour exclure
l'autre candidat, la compagnie aérienne italienne Air One.

Le président d'Alitalia, Maurizio Prato, nommé cet été pour mener à bien la vente du transporteur aérien, a déclaré récemment
que l'offre d'Air France semblait plus claire et a émis des doutes concernant la proposition d'Air One.

Alitalia, mis en vente depuis un an, est au bord de la faillite depuis des années et est restée alimentée par une série d'aides
publiques.

Air France-KLM a fait une offre de 35 centimes d'euro par titre Alitalia.

L'action Alitalia gagne 2,24% à 79,40 centimes d'euros dans les premiers échanges à la Bourse de Milan.

Le groupe franco-néerlandais a en outre proposé de racheter toutes les obligations convertibles de la compagnie et a annoncé
qu'il allait supprimer 1.700 emplois.

Air One, de plus petite taille qu'Alitalia mais soutenue dans son offre par la première banque italienne, Intesa Sanpaolo, a
proposé un centime d'euro par titre et 5,3 milliards d'euros d'investissements. Il prévoit de supprimer 3.700 emplois au sein de la
compagnie.

Air One bénéficie du soutien de syndicats d'Alitalia et de responsables politiques régionaux, inquiets à l'idée que le nord du
pays perde la plate-forme de correspondances ("hub") d'Alitalia à l'aéroport de Milan Malpensa, si Air France-KLM rachète la
compagnie nationale.

Mathias Wildt, version française Stanislas Dembinski