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Celui-ci peut se montrer fier de sa filiale Airbus qui distance largement son concurrent Boeing : 238 prises de commandes contre 65, à fin janvier. Mais le match 2008 entre les deux géants pourrait se jouer sur une seule épreuve. Avant la fin du mois, le Pentagone devrait arrêter sa décision concernant un contrat record de 40 milliards de dollars, première tranche du renouvellement de toute la flotte américaine d'avions ravitailleurs. Pour mettre toutes les chances de son côté, Airbus s'est allié à un groupe américain et s'est engagé à construire les tankers aux Etats-Unis s'il est choisi. On verra si c'est suffisant pour remporter la mise.